近期,广州局集团公司深圳供电段扎实推进梅龙高铁提前介入及静态验收工作,确保工程高质量高标准建成。
该段组织60余名作业人员,在梅龙高铁龙川西至五华至兴宁南区间,以全面平推检查方式,对接触网设备开展静态验收。
静态验收是竣工验收的重要环节,梅龙高铁接触网静态验收工作预计将持续20天。静态验收结束后,将进行接触网冷滑、热滑实验及联调联试、试运行,为线路开通运营做好充足准备。
梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区高速客运通道的组成部分,是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区发展的重要基础设施。
梅龙高铁建成后,梅州到达广州、深圳等大湾区中心城市通行时间将缩短至2小时左右,这将极大提高通道的输送能力,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,加速推进广东省交通互联互通,推动地区经济发展和改善民生具有重要意义。
验收现场,21个验收小组分工有序,严格按照验收标准对接触网所有承力索、接触线、腕臂、吊弦、定位装置等设备进行“记名式”检查,并对存在的问题拍照记录。
“定位线夹入槽,紧固力矩32牛·米,锁片已锁好,已画好标记膏。”高空作业人员钟嘉鸿检查完后,立即画线做标识,并与地面记录人员进行呼唤应答。验收首日,项目完成了接触网8.1千米静态验收工作。
为确保静态验收工作顺利推进,深圳供电段提前谋划,精心组织,周密安排,组织三个参与验收的车间成立党员、团员突击队,安排党员干部对验收人员进行详细的安全警示教育和技术标准讲解,组织认真学习静态验收方案、验收作业指导书及有关要求,并进行了现场验收首件定标。
文、图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:刘文思、孙孟冬