从2023年12月30日至2024年1月1日,元旦3天假期内,广铁集团累计发送旅客653.1万人次,日均发送217.7万人次。1月1日,广铁集团迎来返程客流高峰,当日预计发送旅客220万人次,到达旅客200.7万人次。其中,广州南站发送旅客33万人次,到达旅客31.9万人次;深圳北站发送旅客18.7万人次,到达旅客22万人次。

“今年元旦假期,铁路客流主要集中于广深之间以及广深至潮汕、江湛、长沙之间,呈现短途出行客流需求旺盛、出行时段集中、热门方向往返交织等特点。”广铁集团客运部相关负责人介绍。
据了解,元旦假期,广铁集团充分运用客运大数据,根据客流变化适时调配运力,动态调整列车开行,指导各大车站做好人员、设备的最优配置和大客流乘降组织工作,确保返程高峰期间旅客运输组织平稳有序。
为了应对返程客流高峰,广铁采取加开图外列车、动车组重联、套跑、高峰日增加夜间高铁等多种方式增加运力。1月1日安排开行旅客列车2915列,包括高铁动车组列车2596列、普速列车319列,其中加开列车149列,主要涵盖广州、深圳等地往来长沙、岳阳、衡阳、湛江、潮汕等热门方向。

为做好返程高峰旅客出行服务,广铁集团各站车单位改善站车服务设施,完善站车安全、引导、服务标志,加派人手做好旅客乘降服务工作;积极协调对接属地公共交通部门,延长地铁、公交等开行时间,畅通旅客返程“最后一公里”。
广州南站、深圳北站、广州东站等各大车站,增派休班党团员志愿者和售票人员支援,确保现场岗位力量充足,加强“广铁U彩”爱心服务台作用,帮助旅客特别是重点旅客解决出行中遇到的问题。
广州站、肇庆站等车站开展关爱老年旅客出行服务,保障人工窗口的现金服务,在自助售取票区域、实名制验证、检票口耐心为老年旅客提供人工服务和引导,重点满足老年群体的需求,保障旅客温馨舒适出行。
文/图:广州日报·新花城记者黄庆


























































