记者驾车经过内环路一处沙井盖时发出较大响声。
“内环路路面有不少沙井盖，光是从环市东路到先烈东路这一段就有十多个。而内环路车速相对较快，车辆经过时压到沙井盖的噪声很大，尤其每天凌晨，车流经过这些沙井盖时就像奏交响乐一样，我们的休息受到影响。”近日，家住环市东路的部分住户向本报反映，内环路路面的部分沙井盖因为出现松动，导致车辆经过时发出较大响声，周边住户深受其扰，希望相关部门尽快修复。广州市道路事务中心近日表示，已第一时间前往现场查看，并将对出现松动的沙井盖进行加固处理。
住户夜晚难安睡：
车辆压过沙井盖如“奏乐”
记者了解到，内环路全长26.7公里，A线为逆时针行车，B线为顺时针行车，位于人口密集、商业活动繁荣的市中心区域，是广州重要的交通干线之一。与普通路面相比，内环路的车速较快，所以当车辆快速经过碾压沙井盖时产生的噪声也比较大。
居住在环市东路某小区的郭女士向记者介绍，内环路环市东路至先烈东路段的路面分布着大量沙井盖，由于使用年限较久，部分沙井盖已经出现松动，每当有车辆经过该路段时，这些沙井盖都会发出“哐当咣当”的响声，对周边住户夜间的休息带来较大影响。
郭女士表示，即使在这个小区里已经住了十多年，但对于内环路上的沙井盖噪声，她还是没能完全适应。尤其到了晚上夜深人静时，哪怕内环路上只有一个沙井盖被车辆压过，声音也会显得格外“清脆”，让她无法安睡。“我对声音比较敏感，有一点杂音都无法入睡。所以每天晚上都睡得不是很香。”郭女士说。
记者注意到，郭女士所在楼栋距离内环路较近。走进郭女士家，记者看到她家装有隔音玻璃，窗户紧闭，即便此举对噪声有一定阻隔效果，但在客厅位置还是可以较清晰地听到外面内环路上车辆经过路面沙井盖时发生的异响。
郭女士分析，内环路沙井盖噪声明显有两个原因：第一，车流量大，有时到了凌晨一两点，依然有很多车经过该路段。“我住了这么多年，基本上从早到晚感觉内环路的车流都很大。”第二，因为内环路不设红绿灯，车辆经过时速度都比较快，所以压过路面沙井盖时产生的噪声较普通路面会更大。“我经常跟朋友开玩笑，每天晚上都像在听沙井盖的‘交响乐’一样。”郭女士还认为，这可能跟路面上部分沙井盖出现松动有关。她希望有关部门能对内环路上的沙井盖进行排查，对出现松动的沙井盖加固修缮以减少噪声。
而在靠近先烈中路某小区的4楼，住户李伯告诉记者，沙井盖噪声问题的确存在。“晚上噪声很大的。因为经过这里的车子很多，速度也比较快，我都被这种噪声困扰好几年了，只能慢慢适应。”李伯说，今年国庆节时有亲戚来他家过夜，也感觉沙井盖的噪声很大难以习惯。
靠近内环路的小区受沙井盖异响影响较大。
记者驱车内环路：
部分路段沙井盖松动下凹
针对居民反馈的内环路沙井盖噪声问题，记者近日驱车前往现场进行实地走访。晚上10时，记者从东华南路出发驶入内环路，进入环市东路段后，明显感觉到路面的沙井盖多了起来。由于当时道路上经过的车辆较多，车轮碾压路面沙井盖时确实会发出很大的响声，而在记者前进方向的右侧就是几栋居民楼。
记者继续沿着内环路前行至先烈东路段，当行驶到内环路广园东路入口路段时，发现沿路的沙井盖数量比较多，据记者粗略统计，光是内环路环市东路段至先烈东路段的路面沙井盖就有十多个。当多辆车快速经过碾压这些沙井盖时，发出的连续噪声更加明显，此起彼伏的撞击声，听起来确实挺像附近居民所描述的“交响乐”。
记者随后在现场留意到，之所以会发出这种响声，是因为部分沙井盖已经出现松动。由于长期被车辆碾压，这些沙井盖的部分位置已经出现下凹，导致沙井盖与路面接合处变得凹凸不平，一旦有车辆快速碾过，就会发出较大的异响。
记者观察发现，内环路环市东路至先烈东路沿线有不少高层居民楼，这些居民楼距离内环路较近，所以沿线住户更容易受到沙井盖噪声的影响。而当车辆过了内环路广园东路入口路段，继续前往燕岭路的路面上，沙井盖的数量明显减少。
市道路事务中心：
巡查发现12处沙井盖异响
将加强监管和隐患排查
“民有所呼、我有所应。”广州市道路事务中心对群众反映的问题做到即接即办。近日，该中心已对群众反映的内环路路面沙井盖异响问题进行现场处置。
该中心相关负责人表示，由于内环路车辆经过频繁，路面沙井盖长期受到路过汽车的冲压，导致沙井盖出现松动情况并带来一定噪声。“施工人员连夜出动，趁着晚间车流量相对较少的情况下开展路面作业，对出现松动的沙井盖进行排查。”经排查，11月21日晚巡查内环路A线发现3处沙井盖异响，11月22日上午巡查内环路B线发现9处沙井盖异响，上述12处沙井盖属水务及管线单位管理，已转相关单位处理。广州市道路事务中心表示，接下来将继续加强对内环路沙井盖的监管和隐患排查，发现问题及时解决。
文、图/广州日报全媒体记者 肖欢欢 实习生 熊子枫
