新春将至，团圆的期盼愈发浓烈。连日来，广州白云站候车厅里熙熙攘攘，旅客们拖着行李箱，拎着大包小包步履匆匆。人潮中，最让人安心的，是那一抹不停闪烁的肩灯。
今年，是广州白云站派出所执勤一队队长丁剑护航广州春运的第十年。十年里，从广州南站到广州站，再到广州白云站，在他看来，“三个站及旅客特点各有不同，每到一处都是一个全新的开始”。
由于全面承接了广州站全部普速列车业务，广州白云站自2月2日以来迅速进入大客流模式，预计春运期间总客流量超600万人次。“这些天，站在候车大厅里，都能感受到客流增长的强劲势头。”丁剑说，这座“高铁+普速”全能型枢纽安保工作也迎来“大考”。
为应对客流高峰带来的挑战，广州白云站派出所开启春运“护航模式”，全员在岗重点保障候车区旅客安全与乘降安全。
“对我们来说，春运期间连轴转是常态。”从警14年来，丁剑习惯提前近一小时到岗。检查完装备，他快速浏览夜间警情和当日重点车次、预警信息，做到心中有数。
2月11日，当天是南方小年。8时30分，交班会准时开始。明确网格责任、通报客流预测、重温处置要点……丁剑召集队员进行了短暂而高效的任务部署和动员：“今天客流是‘洪水级’的，大家眼睛亮起来，反应快起来，服务暖起来。”
警力跟警情走，勤务随客流动。9时，执勤警力根据网格化布警，投入到紧张有序的工作中。
“小朋友，慢一点，小心摔跤”“拍照、打电话要留意自己的行李物品，谨防丢失”……丁剑和搭档王警官穿梭在人潮中，不厌其烦地提醒着旅客。遇到落单的孩子，丁剑总会上前确认一下其家长所在的位置。
答疑、指路、提醒、帮忙操作软件……短短几百米，两名民警一走就是近半个小时。“别急，我帮您看一下！”巡逻路上，面对神情焦急的旅客，丁剑常把这句“口头禅”挂在嘴边。
当天下午3时许，广州白云站候车大厅里人山人海。东西两侧，巡逻车定点值守，车顶警灯闪烁，充当“临时咨询台”；10个网格内，民警两人一组，动态巡防；全新升级的智能警用巡逻机器人“小高”，在大客流环境中自主规划路线、稳定穿梭，不间断自动巡逻……
“‘小高’内置的智能识别系统，可对特定异常行为分析预警，成为我们护航春运的得力‘助手’。”丁剑说，警方依托客流监测预警系统，实时感知区域密度，提前将警力投向“发热”网格，实现“风险早预警，警力精准投”。
“警察同志，这两个孩子交给你了，我儿子一会儿来接他们。”临近下午4时，一名旅客急匆匆去赶车前毫不犹豫将孙子孙女交给了丁剑，留下了孩子爸爸的联系方式。
“来，吃颗糖，没事儿哈，一会儿跟着我走。”丁剑从口袋里拿出糖果分给两个孩子。原来，除了警械，他随身还常备3件“法宝”——几颗独立包装的糖果、一包纸巾、一个充电宝。
“这是安抚孩子、帮旅客解燃眉之急的‘神器’。”丁剑解释道。春运高峰期，儿童走失事件易发多发。“我们建立了快速通道，一旦接报儿童走失，立即启动‘视频回溯+网格搜寻+广播联动+警企互通’四维机制，争分夺秒寻人。”
不久前，他和队友处理了一起“乌龙绑架案”。“当时，一位母亲惊慌报警。我们全队启动最高响应，视频接力追踪，最终发现孩子是自己跟着一个相似的旅行团走出了站。”丁剑说，“找到时，孩子正津津有味地看着别人手中的玩具。尽管是虚惊一场，但我们处置得‘快’和‘准’，给了家属满满的安全感。”
提起护航春运的经历，丁剑和记者分享了他记忆中最暖的时刻：“那一次，帮一位老人办好临时身份证明，老人进站前忽然转身，向我笨拙而郑重地鞠了一躬。顷刻间，（我的）所有疲惫都被熨平。”
一趟趟列车，满载着期望与祝福驶向家的方向；一条条归途，汇聚成除夕夜最动人的团圆。在丁剑看来，“春运守护者”就是在亿万人归心似箭的洪流中那个屹立不动的坐标。“我们的坚守，是为了让每个匆匆身影，都能平安抵达名叫‘团圆’的终点。”
文/广州日报新花城记者：张丹羊 通讯员：王斌、张劲超
图/广州日报新花城记者：邱伟荣
视频/广州日报新花城记者：邱伟荣、张丹羊
