“我在海上航行近40天,好在暴雨来临之前就能够靠港开展装卸作业了!”5月1日下午,满载近7万吨进口大豆的马耳他籍“神岛”轮,在南沙边检站执勤二队民警的严密监管下,顺利靠泊码头、即刻开工作业。
据广东省气象局消息,“五一”假期中期(2日夜间至4日),广东省自北向南有一次大雨局部暴雨或大暴雨过程,伴有8—11级雷雨大风和小冰雹等强对流。极端天气将直接影响粮食运输船舶靠港作业,因此赶在下雨前完工,能为船方缩减航运损耗、节约运营成本。

据悉,受4月持续阴雨天气影响,南沙粮食通用码头共有20余艘次船舶的出入境、靠离港计划延后。为全力守住民生“粮袋子”、保障粮食供应链畅通稳定,南沙边检站紧急开通民生保障专用“绿色通道”,量身定制“一船一策”查验方案,提前精准摸排船舶抵离港动态。该站落实7×24小时全天候值守、船舶随到随检的便利通关服务,助力航运企业抢抓晴好天气窗口期,实现船舶到港即作业,切实为各方节约周转时间与经营成本。

与此同时,南沙边检站执勤二队联合口岸各联检单位、码头运营企业,建立预报报备、统筹调度、登轮查验、现场作业四级联动协作机制,精准化解码头、航运企业及货代公司在粮食安全检验、船舶调度安排、货物计量检测、港区生产装卸等工作中的堵点难点。一系列保通保畅举措落地后,口岸粮食货运船舶通行量逆势攀升。
数据显示,4月份,南沙粮食通用码头出入境的粮运船舶53艘次,同比增长1.5倍;粮食单月接卸量刷新历史最高纪录,较原有纪录提升5.1%;码头单日粮食最高卸船量达12.3万吨,刷新了单日粮食接卸效率最高纪录。

文/广州日报新花城记者:张丹羊 通讯员:黎海生
图/广州日报新花城记者:邱伟荣 通讯员:黎海生



















































