7月1日,南沙边检站护航中船集团广船国际建造的第二艘10800车双燃料汽车运输船“格罗唯视·兰德”顺利交付出海。时隔两个月,继首艘万车级滚装船“格罗唯视领航”成功交付后,南沙边检依托新造船专属“智速验放”通关模式,以全流程、高品质口岸保障护航这艘完成全面智能升级的高端滚装船驶向深蓝。

据了解,“格罗唯视·兰德”在同系列首船基础上完成三重智能系统迭代升级,船舶远洋航行安全性、智能化水平实现跨越式提升。该船交付后主要承担亚洲与东南亚、北美、欧洲之间的跨境汽车贸易运输重任,助力国产及进口汽车跨境流通。
为精准赋能辖区船舶海工产业发展,南沙边检站执勤二队主动走访企业,精准摸排对接船舶建造、海上试航、出境交付等全链条20余项实际诉求,靶向解决企业通关堵点、难点问题,切实降低企业运营成本、扫清通关壁垒,通关全面提速30%,不仅有效助力国内高端船舶制造业提质增效、扩产出海,更为南沙辖区船舶海工产业高质量发展筑牢安全、高效、便利的口岸保障体系。

此次边检智慧监管与船舶智能智造的双向赋能、精准适配,让国产高端船舶出海跑出通关“加速度”,有力地彰显了中国制造硬核实力。“随着口岸营商环境持续优化,通关保障效能不断提升,辖区船舶海工产业发展势头愈发强劲。”南沙边检站执勤二队副队长黎海生介绍,今年上半年中船龙穴修造船基地新造船出口达31艘次,较去年同期大幅增长93.75%,产业出口活力实现跨越式提升。
南沙边检站表示,该站将持续深耕口岸服务主责主业,深度对接船舶海工产业链发展需求,将便利通关举措全方位、全流程融入产业发展各个环节。同时,持续迭代优化通关保障模式、升级便民利企举措,全力护航更多国产“大国重器”扬帆出海、畅销全球,为助推海洋强国、航运强国建设贡献坚实的移民管理力量。
文/广州日报新花城记者:张丹羊 通讯员:陈甜甜
图/广州日报新花城记者:邱伟荣 通讯员:黎海生




















































