广湛高铁在阳江市设置两个车站：阳江北站和阳春东站。这样，继2018年开通的时速200公里高铁深湛铁路的阳东站、阳江站、阳西站后，阳江又新增两个高铁站，总共5个高铁站分散覆盖了江城区、阳东区、阳西县和阳春市，让阳江成为粤西首个实现“县县通高铁”的地级市。
阳江北站坐落于江城区，站房建筑面积1.6万平方米，主体为1层、局部2层结构，站场规模为3台7线。广湛高铁通车后，阳江至广州中心城区的时间将缩短至约1小时。 来自中国铁设的阳江北站设计负责人原萌介绍，车站设计深度挖掘阳江滨海地域文化内涵，以“海纳百川、缘结四海”的江海精神为核心立意，用现代设计语言诠释岭南情怀。外立面造型亮点纷呈：屋脊提取岭南传统建筑“翘角飞檐”的经典元素，檐口斜切飞出，赋予屋面轻盈灵动的动态美感；柱子顶端采用开花造型，与大屋檐平顺衔接，营造出建筑整体向上的气势；玻璃幕墙上的格栅造型与屋面弧形曲线虚实呼应，层间腰线选用波纹板，通过材质肌理的变化丰富立面细节，使建筑远观舒展稳重，近看精致耐看。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站里的大型漆画《山海情》。两幅漆画由3位广州美术学院毕业的阳江艺术家及其团队创作完成，一幅名为《丝路之歌》，创意源于著名的宋代古沉船“南海一号”，以海洋为背景，描绘大小船只纵横交错的航行景象，中国古代航海大船象征东方文明，载歌载舞的异域人群展现各国人民，喧闹的码头场景烘托出丝路贸易的活力；另一幅名为《山海情》，描绘阳江山清水秀、山海交融的自然禀赋与对山海自然的深切眷恋。
12月12日摄，阳江北站里的大型漆画《丝路之歌》。两幅漆画由3位广州美术学院毕业的阳江艺术家及其团队创作完成，一幅名为《丝路之歌》，创意源于著名的宋代古沉船“南海一号”，以海洋为背景，描绘大小船只纵横交错的航行景象，中国古代航海大船象征东方文明，载歌载舞的异域人群展现各国人民，喧闹的码头场景烘托出丝路贸易的活力；另一幅名为《山海情》，描绘阳江山清水秀、山海交融的自然禀赋与对山海自然的深切眷恋。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
12月12日摄，阳江北站。
文/广州日报新花城记者：黄庆
图/广州日报新花城记者：庄小龙
广州日报新花城编辑：李鑫
