编者按：乘势而上，阔步向前。2026年是“十五五”开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的关键起步期。开局即发力，各地动能澎湃，锐意进取。央广网特别策划推出《行稳致远开新局》，讲述过去五年来各地迎难而上、砥砺奋进的万千气象，呈现经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶背后的发展肌理，以走在前、作示范、挑大梁的责任担当和发展韧性，为“十五五”开好局、起好步凝心聚力，不断开创中国式现代化建设新局面。
迎着晨光，“复兴号”从昆明南站缓缓驶出。驾驶室里，李光登的目光稳稳落在前方钢轨上，手指在操纵台间熟练游走。这个来自普洱哈尼寨子的37岁汉子，曾经坐8个小时大巴才能到昆明，如今却能把列车一路开到老挝。“从来没想过，我家的寨子也能通火车。”李光登说。这条铁路，不只是他职业生涯的高光，更是云南发展格局重塑的缩影。
“十四五”以来，云南锚定“三个定位”，持续壮大资源经济、园区经济、口岸经济。变化并不抽象：它落在一列列穿山越岭的列车上，藏在一颗颗从怒江干热河谷长出的咖啡红果上，也流淌在昆明近郊一条石板路尽头的古村巷道里。高质量发展不再只是宏观叙述，而是落在可见、可触的生活里。
中老铁路D87次国际旅客列车奔驰在老挝万象（央广网发 杨永全摄）
从通道到产业，从“资源”到“场景”，过去5年，云南经济总量突破3万亿元大关，粮食产量实现“十四连增”、2025年首次突破2000万吨；咖啡精品率提升至41%，鲜切花产量全球第一，牛油果、蓝莓等发展成为全国主产区；全省高速公路通车里程突破1.1万公里，云南加快从“地理末梢”迈向“开放前沿”。
面向“十五五”，云南提出进一步做强通道经济、资源经济和沿边产业，打造面向南亚东南亚辐射中心升级版，在更大范围参与区域产业分工。
“路”通内外 构筑开放发展新高地
“以前山高路远，出趟昆明都是‘大事’。中老铁路开通后，寨子里的游客多了、机会多了，大家的眼界也开阔了。”李光登感慨道。铁路打通的不只是地理阻隔，更把资源要素流动的速度推快一步，让边疆的“可达性”变成发展的“可行性”。
自2021年中老铁路通车以来，普洱、西双版纳告别“不通火车”的历史，口岸、园区、物流枢纽随之起势，“按天计算”的路程变成了“按小时计时”，磨憨铁路口岸成为我国对东盟最大的铁路口岸之一。
在磨憨站台上，旅客拎着行李从车厢走下，脸上的轻松与好奇，是“硬联通”最直观的注脚。中老铁路开通运营以来，累计发送旅客超6600万人次，运输货物超7300万吨，货运品类扩展至3800余种。
李光登驾驶“复兴号”驶向老挝万象（央广网记者 魏文青摄）
放眼全省，“十四五”以来云南综合交通建设持续提速：高速公路总里程突破1.1万公里，农村公路提质改造超过3万公里，怒江美丽公路、独龙江公路等一批重点工程打通“最后一公里”；丽香铁路通车，结束迪庆不通铁路的历史；大瑞铁路保山段投用，滇西对外通道进一步畅通。
通道的升级，也带动产业加速集聚。在中老铁路始发站所在的昆明安宁产业园区，一卷卷透明胶带从全自动生产线上下线。“从小作坊走到年产值破10亿元，靠的是产业升级和营商环境的持续优化。”云南一塑封胶带企业负责人林世恩说。随着云南石化、新能源等产业链不断完善，他的企业加快布局高端包装材料项目，10.4米宽幅BOPP薄膜生产线正式投产，成为省内领先的高分子膜材料生产线之一，预计年产薄膜6.5万吨。
2021年12月，中老铁路通车仅半个月，装载千余吨胶粘制品的国际货运列车从安宁市桃花村站首发，经老挝发往泰国。“以前走海运或公路，周期长、成本高。现在通过铁路直达东南亚，运输时间缩短10多天，资金周转效率提升了三四倍。”林世恩说。
一条铁路，联通两国。在西双版纳勐腊县职业高级中学，越来越多老挝学生沿着中老铁路而来。过去翻山越岭、辗转需要两天的路程，如今公路转铁路10小时左右即可抵达，“到中国上学”从愿望变成现实。随着中老经贸往来升温，会汉语、懂技能的复合型人才日益紧缺。4年来，1200多名老挝留学生在此毕业，就业率达90%。
更宏观的变化写在发展曲线上：万象至昆明物流成本降低约40%至50%，带动沿线就业超过11万人次。这条“黄金通道”正持续重塑区域经济版图，成为区域互联互通的生动实践。面向“十五五”，云南将进一步加强交通物流大通道建设，高质量运营中老铁路，推动客运“一地两检”落地实施，打造中老泰、中越国际货运班列品牌，持续放大“黄金大通道”综合效应。
“链”动山间 打造特色产业新引擎
中老铁路列车从云南“心脏”驶过，窗外是葱郁的山谷和不断刷新的站名。沿线高原特色农产品装车出发，向着更广阔的市场流动。
货物从哪里来？把镜头从车窗外拉远，答案在群山与阡陌之间。临沧沧源，海拔1650米的咖啡庄园里，咖啡红果正透着诱人的光泽。庄园主理人赛敏回忆，十多年前云南咖啡多以大宗原料出口，价格受制于人。如今，其所在庄园的“巴天”品种在国际大赛中夺冠，刷新中国生豆拍卖价格纪录，云南咖啡开始在国际精品赛道上崭露头角。
破局之路，既在田垄之中，又在实验室里。依托独特的生态底色，临沧正走出一条“高山有机、小产区精品”的发展路径。庄园通过与科研院所合作，将易受气候影响的风味实现“标准化”控制，精品率由过去的个位数跃升至30%以上。不仅如此，庄园里还开展起“咖啡+旱稻”的立体种植，利用生长节律的差异实现错峰共生，让土地溢价，让生态生金。
海拔1650米的咖啡庄园里，佤族咖啡师周开艳正在冲泡咖啡（央广网记者 魏文青 摄）
现在的咖啡不仅是杯中饮品，更成了文旅场景。山顶咖啡馆、科普长廊与周边的翁丁原始部落联动，形成“以咖促旅、以旅兴咖”的闭环。来自班考村的佤族青年周开艳，不再外出务工，而是在家乡成为了一位专业咖啡师。她开心地说：“离家近了，收入多了，这就是我向往的生活。”
在“云花”领域，种业突破同样关键。近期，“二舅宝华”“文秀”等月季征名在网络刷屏，发起者正是云南省农业科学院花卉研究所研究员蔡艳飞及其团队。一场面向公众的征名活动，让原本专业的育种工作走进大众视野，也让“云花”有了更鲜活的表达。
3年前，中国月季核心种质仍高度依赖进口。“不想让种业‘芯片’被卡脖子，所以我们才做育种。”她说。那段时间，蔡艳飞及其团队长期驻守大棚，守着幼苗一点点长大，也经历过焦叶、失败与反复试验的煎熬。
凭借这份韧劲，团队培育出10万量级杂交后代，选育形成128个自主知识产权新品种，另有上千个优株进入命名与申报阶段。“‘中国风’必是‘中国芯’，这是种业端的制高点。”蔡艳飞说。她们专注培育符合国人审美、适应本土种植环境的新品种，让科研成果既服务市场，也惠及花农。
蔡艳飞（右一）和她的育种团队成员（央广网记者 魏文青摄）
从咖啡到鲜花，一条清晰的产业跃升路径正在显现：云南从“卖原料”加快迈向“卖品牌”“卖标准”“卖场景”。近年来，云南持续打出“云品出滇”组合拳，以品种培优、品牌塑造、渠道拓展为抓手，推动云花、云咖、云茶、云菜、云果加速走向全国、走向世界。如今，“上云端、出山海”正勾勒出云南农业的高质量发展新版图。
数据显示，2025年云南农产品出口额达197.9亿元，占出口总值的21%，规模居中西部地区首位；鲜切花、咖啡出口规模全国第一，蔬菜、水果出口位居全国前列。
面向“十五五”，云南提出将建设种业联合实验室和国家高原南繁基地，加快打造世界一流鲜切花产业，巩固云南咖啡代表中国的产业地位，延伸茶叶、中药材等产业链，推动高原特色农业向更高附加值迈进。
“景”入生活 绘就旅居乡村新图景
改变村庄的产业不仅只有农业。从“打卡旅游”到“深度旅居”，云南将生态优势转化为一种赋能可持续发展的生产方式。
昆明西山区乐居村，石板路蜿蜒入巷，咖啡香与面包香在古朴的“一颗印”老宅间飘荡。返乡青年期丽把刚从地里拔出的青菜递给远方来的游客，笑着说：“以前老人要背菜去赶集，现在村口就能卖光。”
乐居村修复前后对比图；上图摄于2017年9月，下图摄于2026年1月（央广网发 边凡 刘冉阳 摄）
乐居村有600多年历史，曾经年轻人外流、老屋闲置、村落沉寂。转折发生在“保护优先、活态利用”的慢更新：不大拆大建，而是在保留传统肌理基础上修缮老宅，引入文创、非遗、咖啡、面包、药食同源等业态，让房子有人管、村民有事做、游客愿意留。
期丽的身份也具有象征意义：她既是本地人，也是返乡青年、家乡推荐官。曾经想在城市里寻找更大舞台，后来却通过短视频记录院子里的鸡、腊肉和新鲜蔬菜，发现外界对“慢生活”的向往。“以前觉得乡村没机会，后来发现城市人缺的，恰恰是乡村的慢生活。”她说。这几年，她参与村庄改造、策划市集活动、拍摄短视频推广家乡。
“旅居”之所以能站得住脚，不只是因为风景，更因为生活的完整性：村里既有火把节、梨花节等传统节庆，也生长出露营地、面包店等新场景；既能体验农耕、非遗，也能在院子里晒太阳发呆。越来越多来自北上广、成渝的游客选择住下来——有人住一周，有人住一个月，把乡村当作生活的一部分。
位于苍山中和峰脚下、紧邻大理大学的白族古村中和村，则探索出一条“艺术旅居”的路径。来自成都的邓虎藏是第一批旅居中和村的“新村民”。他在村里开启“我在大理修古瓷”项目，计划系统修复上千件古瓷器。“这里不像城市那么喧闹，但也不是与世隔绝。修复一件瓷器，可能要坐一整天。山风吹着，人就静下来了。在这里，我能专心把一件事做到极致。”邓虎藏说。
中和村“新旧”村民正在品尝白族三道茶（央广网发大理州融媒体中心供图）
引入艺术人才，中和村让自然与艺术在村庄里交织生长，完成从传统村落到“艺术旅居村”的转型。2023年，中和村被命名为大理州“艺术家第二居所”。截至目前，全村吸引旅居从业者及常住“新村民”1000余人，其中国内知名艺术家100余人，涵盖绘画、设计、影视、音乐等领域，形成艺术工坊、精品民宿、特色餐饮等多元业态。
从乐居到中和，旅居的本质正在被重新定义：不再是走马观花，而是把生态、文化、产业与生活编织成可持续的“生活方式经济”。在资源经济的视角下，这里最稀缺的资源不是土地，而是可被体验的文化、可被居住的环境、可被长期停留的日常。
数据显示，2025年，云南旅居人数达551.24万人、同比增长41.4%，人均停留时间约85天。全省从事旅居业务的自然村824个，较2024年增长15倍，直接盘活农村闲置房屋2.74万余间，直接带动6.35万人就地就近就业，带动2.94万农户户均月增收2735元。
风光宜人的翠湖，扮靓春城美景（央广网记者 魏文青 摄）
云南的“十四五”叙事并不遥远：通道让边疆地区更可达，产业让资源更值钱，旅居让乡村更有温度。它们共同指向一个更清晰的方向——云南正在把区位优势、生态优势、文化优势转化为高质量发展的新动能。
站在“十五五”新起点上，新的考题也更具体：如何让黄金通道从“更快”走向“更强”，让高原特色农产品从“更好”走向“更稳”，让旅居从“网红”走向“长红”，让更多人不仅“来云南”，更愿意“在云南”。云南省发展和改革委员会党组书记、主任陈明表示，迈进“十五五”新征程，云南将以包括高原特色农业、文化旅游、现代物流等在内的“4+5+6”重点产业为主攻方向，一件事一件事抓扎实、一年一年往前走，在中国式现代化进程中开创云南发展新局面。
路还在延伸，产业还在升级，生活还在盛放。新云南，正向着更辽阔的未来启程。
总策划：张军 于锋
总监制：伍刚 宫歆慧
统筹：陶玉德
策划：魏文青 卜叶
记者：魏文青 赵贝贝
鸣谢：中国铁路昆明局集团有限公司 昆明市西山区委组织部
