近年，汽车产业以及芯片与半导体产业都发生了剧烈变化，专注于车规级芯片产品的从业者们对激烈竞争的感受尤深。那么，如何应对当前汽车市场的激烈竞争，如何让供应链、产业链实现“正向反馈”？日前，广州日报记者对广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳进行了专访。芯聚能2018年成立于广州，目前在新能源汽车主驱应用领域的国内市占率居于第二，国际排名跻身前三。周晓阳认为，加强研发创新和健全法律法规是破除“内卷式竞争”的“双重保障”。
广东芯聚能半导体有限公司总裁周晓阳
广州日报：芯聚能在广州成立以来，取得了怎样的发展？
周晓阳：芯聚能是一家集芯片器件设计、封装模块研发和制造、测试、销售为一体的高新技术企业和专精特新“小巨人”企业。公司的主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等，产品可广泛应用于新能源汽车主机驱动、工业自动化领域及光伏、风能、储能、IDC等符合国家“双碳”目标和“新基建”领域。公司坐拥4万平方米，截至2024年可年产80万个三相全桥功率模块。
广州日报：公司有哪些在全球全国处于领先地位的拳头产品/技术？
周晓阳：在国产车规级SiC MOSFET芯片、器件及模组方面，我们的产品填补了国产碳化硅功率模块在主驱应用上的空白，打破了进口品牌在国内的垄断。截至目前该公司SiC主驱模块已累计上车超40万辆。拳头产品之一，就是应用于新能源汽车主驱逆变器的SiC 主驱模块V5系列产品。主驱逆变器是新能源车行驶和安全的核心部件，其功能是把电池的直流电变成交流电，驱动电动机，电动机再驱动车轮转动。
以往，汽车半导体组件以硅基（IGBT）为主，但碳化硅（SiC）的应用越来越广泛，碳化硅具有效率高、耐高温、体积小等的天然优势，虽然相对昂贵，但近几年随着技术发展也已经明显降价，因此我们相信，碳化硅（SiC）将会逐渐取代硅(Si)基IGBT成为市场主流。因此，我们一直专注于碳化硅功率半导体产品的应用和研发。目前，我们新一代系列产品已定点6家车厂10个项目，涵盖纯电、混动车型，400V-1000V整车平台，中国、欧洲、美洲客户需求。另外V5G、V6、HBM和CMS-M1等下一代产品，拥有更高能量密度、更强综合表现、适用更灵活应用方案。
广州日报：最近几年，汽车产业发生了非常剧烈的变化，汽车市场态势的变化对车规级半导体行业会产生什么样的影响？
周晓阳：这个影响要一分为二地看。一方面，当前的大趋势是新能源汽车逐渐取代燃油车，这将给车规级半导体行业带来极大的市场空间，半导体行业的业务量在增长。但另一方面，整车厂竞争非常激烈，所以确实会把竞争传导到Tier1和Tier2的供应商，行业利润会承受一定压力。
广州日报：如何应对这种增收不增利的情况、破除“内卷式竞争”？
周晓阳：一是靠自主研发，着力推动技术进步，不断创新出质量更好、更有竞争力的产品。近三年，我们公司的研发投入和销售额都成倍增加，去年研发投入复合增长率34%，营收复合增长率147%。
芯聚能已拥有多项发明专利，解决了SiC MOS功率芯片及封装模块应用于新能源汽车领域的核心关键技术，突破国外在该领域的技术制约和壁垒，建立国内企业联合开发我国自主核心技术和产品的创新机制。
在推进研发创新方面，我们特别重视人才的作用，研发人员占全部员工数量的25%，特别是新招的大学毕业生，这些年轻人有75%以上都是研发人员。
二是不断完善法律法规，依靠比较严格的法律法规来规范市场竞争。
广州日报：人工智能对半导体行业的研发、生产会有哪些赋能？
周晓阳：我相信，未来几年，人工智能对各行各业都会产生翻天覆地的变化，对于半导体行业来说，也是如此，研发、设计等很多本来由工程师做的工作都可以由人工智能来协助。
不过，我们也看到，对于芯片及半导体行业来说，人工智能的应用目前还有一个两难：半导体行业的特性决定了我们不能过多采用相对廉价的AI公共资源，因为我们给公用AI“喂”的数据会存在泄密风险；但如果要用自己的资源来充分开发人工智能的赋能作用，需要的资金可能是千万元级的，所以我们积极但审慎地考虑推进。
广州日报：在广州创业多年，您对广州的半导体行业生态有怎样的感受？
周晓阳：半导体是一个投资回报周期非常长的产业，广州目前在产业总量上不算领先，但是广州有一个明显的优势，那就是应用场景特别丰富，家电、手机、汽车等各种产业都很发达，半导体从业者在这里会更容易将自己细分领域的创意落地实施。
广州日报：对进一步改善广州的芯片与半导体行业环境有什么建议？
周晓阳：一是加快招商引资的步伐，尽快引进以整车厂为代表的大型应用企业，充分发挥广州应用场景丰富的优势；
二是广州芯片行业的“一核两级”加强区域协同，不同区域之间的半导体龙头企业也需要加强合作，比如说一起做一个大模型，既解决人工智能投入巨大的问题，又不至于有数据泄密的风险。
三是进一步改善产业所在地的生活配套，让半导体行业里的高素质人才更有生活归属感，更乐于在这个城市扎根发展。
文、图/广州日报新花城记者：钟达文
广州日报新花城编辑：李光曼
