8月18日,河南省漯河市临颍县人民政府新闻办公室发布的一则情况通报引发广泛关注。通报提到,“8月17日,部分媒体在网上发布或转发‘小米汽车撞死人’相关信息,引发了相关舆情。”临颍县人民政府新闻办公室也通报了相关情况,回溯了事件经过:2025年2月11日13时53分,王某驾驶小米牌小型轿车(车内1人)沿临颍县滨河路由西向东行驶过程中驶入道路左侧(北半幅),与由东向西行驶的白色本田牌小型轿车(车内6人)发生碰撞,造成4死2伤的交通事故。事故发生后,县公安局对王某依法进行逮捕。目前,县人民法院正在依法进行审理。

道路交通安全至关重要,关系着人民的生命。记者关注到,此次车祸事件发生后,部分媒体在关注事件的同时,对涉事车辆品牌的关注度更高,并由此引发一系列对品牌车辆安全的言论,单就此事的通报情况而言,已偏离了事件的核心。根据事故责任认定书显示,王某因违规超车和超速等,负事故全部责任。即这是一场违章、超速驾驶导致的严重悲剧。
值得关注的是,这不是一个个案。当不幸发生类似车祸事件时,涉事车辆品牌总是第一时间被关注到,很多时候在事件未清晰来龙去脉时,就会由此被打上“该品牌车辆不安全”等帽子,个别媒体、自媒体更是将涉事汽车品牌作为流量密码,大肆渲染炒作,类似事件已接连发生,无论是从社会影响还是企业品牌来说,都造成了严重的影响和伤害。今日,新京报也在官方微博中提出,“网络是个巨大的舆论场,每个人都有发表观点的权利。但公共讨论不应该被非理性的情绪带偏。客观看待每一起交通事故,依据权威信息,遵循基本事实,发表客观理性的评论,才是一名围观者的正确姿态。也唯有如此,公众才能从这类事故中充分汲取教训,防止类似悲剧再次上演”。
文/广州日报新花城记者:陈薇薇
广州日报新花城编辑:龙嘉丽

















































