黄埔南北交通大动脉之一——开放大道建设又有新进展。近日,开放大道项目广深跨线桥14号墩左幅边跨合龙段顺利浇筑,至此,广深跨线桥连续梁合龙段全部浇筑完成,标志着项目建设进入最后的冲刺阶段。
东二环-广深跨线桥为控制性重难点工程,全长1020.372米,共9联26跨,其中14-17号墩采用左幅(84+133+75)米/右幅(77+126+89)米连续刚构桥,上跨东二环高速、广深高速以及三条市政道路,是黄埔区跨度最大的刚构连续梁。
该桥共有6个合龙段,采用先中跨合龙,后边跨合龙的施工顺序,此次合龙的是最后一个合龙段左幅边跨。
截至目前,项目道路完成89%,桥梁完成81%,电力隧道完成96%,绿化完成71%。
作为黄埔区南北交通大动脉之一,开放大道对外南接广州南站、番禺、南沙,北联广州白云机场、从化、白云,沿线串起中新广州知识城、广州科学城、广州海丝城三大经济功能平台,将成为各类资源要素的“连接点”,助力广州东部腾飞。
开放大道全线建成后,将破解黄埔南北狭长联络不便之困,加强黄埔区与外部的交通联系,对提升总体城市实力及促进区域经济社会动态循环发展,具有重要意义。
文、图/广州日报新花城记者:何瑞琪 通讯员:埔宣