5月14日，广州市召开文明城市建设重点任务工作推进会。记者从会上获悉，今年以来，广州警方依托市道安办机制，联动各部门、各区压实治理责任，全警动员开展“攻坚01”行动，推动文明出行及电动自行车治理工作取得“两降两升”阶段性成效：涉电动自行车一般程序事故同比下降14.9%、死亡人数同比下降14.3%；查处各类电动自行车交通违法同比上升85.8%，劝导教育群众172.3万人次，两项数据均居全省第一。
打造螺旋升级“全链条”执法新模式：
涉牌违法电单车查扣量上升23倍
“全市公安机关坚持‘强统筹、谋创新、严执法、抓源头’工作思路，全链条压实责任，把治理工作作为全局性中心工作抓紧抓实。”广州警方介绍，今年以来，警方坚持严字当头，紧盯违法行为新态势，补齐传统管控短板，丰富打法“工具箱”。其中，在现场执法方面，常态化开展路面严管严控，累计查处闯红灯、不按车道行驶等各类重点违法行为同比上升85.8%。
与此同时，广州警方通过科技赋能创新非现场执法模式，布设非现场取证设备928套，破解违法人预判民警现场执法点位、掉头绕行规避等执法难题；依托技术手段，对冲卡逃逸、翘头炫技等情节恶劣违法行为，从严开展上门打击；依托外卖平台周调度机制，联合市场监管部门累计对2.3万名违法骑手实施全行业停单惩戒。
针对部分驾驶人无牌、拆牌、遮挡号牌等故意规避抓拍执法行为，广州警方创新开展对停放的涉牌违法电动自行车静态扣车专项整治，累计扣车18.8万辆，同比上升23倍。在源头治理方面，广州警方组织开展“治本2026”行动，严打违规生产、销售、改装及假牌假证产业链，查处违规经营店铺212家，拘留和行政处罚人员（106人、1215人）同比上升194.5%、345.8%。
夯实各行其道通行新环境：
全国首创机非共享车道112条
“立足广州道路资源紧张、车辆保有量大的实际，我们坚持机动车、非机动车、行人各行其道原则，协同交通运输部门优化设施，精准平衡三大群体通行需求。”广州警方介绍，为了提升路权利用效率，广州在全国首创机非共享车道112条，非机动车占用机动车道行驶比率由61.1%降至5.1%，相关标准被纳入交通标识标线新国标并于5月1日起施行。
据统计，今年以来，广州在繁忙路口建设非机动车过街“蓝道”89处，通过铺装醒目的蓝色专用标识，加装非机动车过街信号灯，让骑行人更明确路权，守规骑行。广州警方同时完善人行道硬隔离设施320余处，从严整治机动车违停占用非机动车道行为。今年以来，执法违停同比上升79.8%。
目前，全市分级搭建400个劝导教育单元，累计开展劝导172.3万人次；健全岗前培训、常态督导、APP打卡考勤机制，规范劝导员履职，持续擦亮“红棉小屋”等具有广州特色的综合劝导阵地。
聚焦“一老一小”、外卖骑手等重点群体，推行上门入户、发送短信等滴灌式精准宣教，累计开展教育42万人次；开展交通宣传教育活动900余场，发布交通安全倡议书……广州警方正通过构建全域覆盖的“渗透式”宣教新体系，让文明出行理念进一步深入人心。
文/广州日报新花城记者：张丹羊
图/广州日报新花城记者：邱伟荣
