9月3日，国内首个水上安全气象风险指数在广州南沙发布。该指数由广州市南沙区气象局、广州南沙海事处、南沙区文化广电旅游体育局联合推出，标志着南沙水上气象安全保障迈入精细化、指数化新阶段，将为辖区水上交通、水上作业及水上休闲活动提供科学精准的气象风险指引。广州海事部门以部门深度协同为抓手，全程参与指数研发对接，推动水上安全治理能力再上新台阶。
广州南沙地处南亚热带季风性海洋气候区，天气气候复杂多变，强对流、台风、暴雨、大风、低能见度等恶劣天气多发频发。与此同时，南沙水网密集、水上船舶众多，随着粤港澳游艇自由行启动、邮轮游艇经济快速发展，水上活动日益增多，水上交通安全风险防控压力持续加大。为此，海事部门主动对接地方气象部门，就水上气象灾害预警、信息共享、联合监管等事项深入磋商，为指数研发落地奠定了坚实基础。
不同于日常天气预报侧重气温、降水等常规气象要素，该指数紧紧围绕水上安全核心需求，聚焦大风、雷电、低能见度三类直接影响水上安全的灾害性天气，划分为Ⅳ级（低风险）、Ⅲ级（中风险）、Ⅱ级（高风险）、Ⅰ级（极高风险）四个等级，每个等级均配套相应的风险描述和防御指引，让使用者一看就懂、拿来能用。该指数与短临灾害性天气预警信号的结合使用，可有效提高相关单位和人员防范应对灾害性天气的能力，切实保障水上交通、水上作业、水上休闲活动安全。
相比日常天气预报，该指数主要有两方面的优势：
一是对未来天气是否会影响水上安全进行定性。即是否会出现大风、雷电、低能见度等影响水上安全的灾害性天气。比如气象部门预报明天有中到大雨，但判断不会出现以上几种灾害性天气，发布的水上安全气象风险指数就是低风险，相关单位和人员可以参考该预报正常安排明天的水上活动。
二是对灾害性天气影响水上安全的频率进行定量，即灾害性天气是偶发、频发还是持续发生。比如气象部门预报某日水上安全气象风险指数是中风险，就表明当天可能会出现一两阵影响水上安全的灾害性天气，相关单位和人员结合使用气象部门发布的精细化预报和突发气象灾害预警信号，可以在非灾害性天气影响时段安排水上活动，提高水上资源利用效率；同时做好灾害性天气防御准备，收到气象灾害预警信号可以立即采取防御措施，及时消除灾害不良影响。
为推动预警信息直达一线，广州海事部门前期建立了直达辖区客运航运企业、封闭景区等重点单位的精准预警联络机制。当区气象局发布橙色、红色等高等级预警时，将通过AI智能电话第一时间呼叫传达，告知天气情况和防范要求，实现预警信息“精准滴灌”，有效解决预警传递“最后一公里”问题。
从“被动应对”到“主动预警”，从“部门单打”到“协同共治”水上安全气象风险指数的发布，为南沙水上安全治理插上了“科技翅膀”，实现了风险预警精准化、跨域联动体系化、现场监管靶向化，为粤港澳大湾区水上经济高质量发展筑牢坚实安全屏障。
文、图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：陈秀慧、王潇悦
