早上8时许，香雪地铁站B1出口旁，8000平方米的非机动车停车场里，通勤市民陆续骑车进来，沿白色标线停好车，快步走进站厅。记者近日走访了解到，广州持续发力文明出行建设，一批新举措、新车位、新设备陆续落地，道路通行更顺畅，市民出行更有序。
挖潜闲置地块，扩容停车空间
“停车难”是电动自行车乱停放的一大原因，各区纷纷从各个空间挖潜。在白云区嘉禾街道的市八医院周边，当地盘活收储地块，建成两处非机动车临时停车场，占地3000平方米，新增约1500个停车位，同时新施划斑马线、补修标线861米。
黄埔区聚焦夏港地铁站、开发区学校、医院等点位，新增停放区域40余处，可容纳4500余辆车有序停放。非机动车停车场顶上还铺上了光伏板，配了停车棚和充电设施。该区首个智能垂直循环立体停车场已落地试运营，向空中要空间。
在南沙蕉门地铁站，可容纳1000辆电动自行车的停车场配套200个标准化充电车位，停放、充电、便民服务合在一处。增城区荔湖街新增约1700个停车位，加上此前增设的392个，辖区两大重点区域的停车缺口有所缓解。越秀区洪桥街在应元路、小北路一带重新施划约2500米的停车区域，引导市民按线停放。
在京溪街梅花园地铁站附近路口，地面施划着醒目的蓝色非机动车专用区，旁边就是机非共享车道；过往在高峰时段，这里是乱停放和拥堵的“重灾区”。如今，志愿者在路口引导车流、人流有序通过。经常往返沙河服装城的商户陈女士也感到变化：“以前这里货车、电动自行车混行，很乱。现在路口秩序好了，对我们做生意和市民出行都是好事。”
无人机巡航，多部门协同引导
文明出行建设需久久为功。今年下半年以来，市文明办牵头在地铁口等重点区域开展联合行动，市人大常委会通过执法检查“回头看”，推动《广州市电动自行车管理规定》落到实处。
近日，内环路B线火车站路段，一辆挂外地牌照的摩托车刚驶上高架桥，就被执勤交警拦停。在广州多个桥隧入口，都能听见空中传来的提醒声：“电动自行车请勿驶入隧道，违者将被抓拍。”这是巡航的警用无人机循环喊话。广州在桥隧重点位置布设56个固定岗、275个电子抓拍设备，将现场劝导与科技取证相结合，引导骑行者养成不闯桥隧的习惯。9月23日，一批移动电子眼还将在388条重点路段投入使用，专项行动、宣传劝导将同步推进。
在越秀区东湖地铁站周边，电子抓拍设备、物理隔离护栏和路口值守人员相互配合。从化区针对商圈占道停放，由街道联合城管、交通等部门引导车主把车停进指定区域。增城区则在路面引导骑行者拆除私自加装的雨篷，拒不拆除的依法处理。
文/广州日报全媒体记者侯翔宇 通讯员穗文明
