近日，交通运输部广州打捞局“华天龙”轮在圆满完成长达19个月的境外海上油气安装工程后，劈波斩浪，顺利驶入珠江口桂山锚地。黄埔边检站执勤五队闻令而动，以专业高效的通关保障，迎接这艘载誉归来的海洋工程装备平安归航。
据介绍，“华天龙”轮是我国自主建造的重型起重工程船，此次海外远征先后远赴沙特、缅甸执行重大海上工程作业，圆满完成导管架、平台安装及运输等核心任务，是我国海洋工程装备“走出去”、深度参与共建“一带一路”的重要成果，充分彰显了中国海洋工程装备的硬核实力与国际竞争力。
针对“华天龙”轮返航，黄埔边检执勤五队提前谋划、精准对接船方及代理单位，依托政务服务平台和国际贸易“单一窗口”完成预申报、人员核查与风险评估，实现船舶到港“零等待”、手续办理“一次办妥”。由于船舶停靠在距口岸较远的桂山锚地，执勤民警克服海上风浪颠簸，往返行程10余小时奔赴锚地开展登轮检查。查验过程中，执勤民警规范严谨、细致高效，仅用1小时便完成全部入境查验手续，精准完成人证对照与船体检查任务，为大国重器返航开辟了快捷通道。
作为专职承担珠江口锚地船舶查验管理任务的专业队伍，黄埔边检执勤五队始终坚持“管理优先、服务并重”工作理念，聚焦口岸发展和企业需求，不断创新服务举措：推行7×24小时全天候通关保障，实现服务不打烊、查验不断档；深化“智慧边检”建设，全面推广线上办理、无纸化通关，让数据多跑路、企业少跑腿；建立特种船舶、重点工程专项保障机制，主动靠前、精准施策，持续优化口岸营商环境。
数据显示，自2024年8月执勤五队组建以来，该队已先后为20艘次“一带一路”项目工程船、15艘次科考船、12艘次救援打捞船提供专项通关保障，以实际行动守护国门安全、服务对外开放。从“亚洲第一吊”到各类科考利剑，从远洋商船到救援力量，黄埔边检站正以扎实行动，在珠江口的蔚蓝国土上，忠诚守护着每一艘“中国制造”的远航与归航。
文/广州日报新花城记者：张丹羊 通讯员：范荣、高伟
图/广州日报新花城记者：邱伟荣 通讯员：范荣、高伟
