每栋楼都配有充电柜,走两步还有集中充电桩,不会走还有手机地图导航带路……改造后的海珠区石榴岗村,因违规充电引发的火灾风险大大降低,城中村安全更有保障。
近年来,海珠区积极实施城中村整治提升改造,推动“百千万工程”提质增效,针对电动自行车充电的难题,全面挖掘用地,全力推进集中充电设施建设,让市民通过电子地图就能一键查找周边充电点位信息,实现群众安全、便利充电。
石榴岗村社区居民委员会门前,一排电动自行车充电桩成为村民充电的另一个选择。
石榴岗村:充电柜就在楼下,安全又方便
近日,记者走进新滘东路以南的江海街石榴岗村社区,与其他众多城中村有点不同的是,这里的村屋楼下都有一个充电柜,为电动自行车的车主们提供方便。
“我骑电动单车好几年了,以前缺乏集中充电设施,只好把电池拆出来拿回家充电。”村民阿华说。“大家都是这样,有邻居从楼上‘飞线’下来充电,但也是不够安全。”新闻不时有电动自行车电池自燃起火的消息,他自己也知不妥,但是“没办法”,找不到地方充电。
近年来,石榴岗村开展整治提升改造,在每一栋村屋的楼下设置电动自行车充电柜,从“供给侧”解决车主们的充电难题,实现充电就在楼下。
石榴岗村社区每栋村屋楼下都配置了一个充电柜,为电动自行车的车主提供方便。
“电池差不多十斤重,再也不用拎着它上上下下了,方便又轻松。”阿华还留意到,有了充电柜,他的邻居们也不再把电池拿到楼道内充电,“不用怕楼下起火堵死逃生通道了”。
视频监控“盯住”违规停放
遇上高峰期,充电柜会不会不够用?在石榴岗村社区居民委员会门前的木棉树下,一排电动自行车充电桩成为村民的另一个选择。相比就在楼下的充电柜,充电桩虽然要多走几步,但胜在不需拆卸电池,各有优点。记者看到,尽管是工作日的上午,现场也有不少车辆充电。
在石榴岗村,类似的集中充电桩不止一处。“改造以来,我们村增设了电动车充电点90处,端口684个,其中充电柜64个,集中充电桩26处,能基本消化本村的电动车充电需求。”江海街道石榴岗村红卫第十六经济社社长崔学永说。
解决了“供给侧”的矛盾,石榴岗村在“需求侧”加强管理,全面覆盖视频实时监控。“系统的存储时间大概有一个月,可以回溯事故发生时的现场情况,除了防盗抢之外,也可以发现违规停放电动自行车的行为。村民知道监控系统是可追溯的,也就不会鲁莽地把车推进楼道和房子了。”中国电信项目经理李工说。
引导村民配置灭火设施
万一还是有村民“铤而走险”,发生意外怎么办?“我们督促村里的经营者、出租屋业主严格落实主体责任,配备灭火器、应急灯、防烟防毒面具等消防器材。”崔学永说,“特别是在家里安装烟感系统,哪怕无人在家,也可以及时发现火情。”
近年,石榴岗村曾发生两起电动自行车起火的事件。其中一次,住户违规带回家的电动自行车电池自燃,幸好有购置灭火设备,十分钟左右就将火势完全扑灭。另一次,是在充电棚的电动自行车起火,由于在室外,加上及时处置,事件的影响被降到最低。
经过这两次,充电不入室的规矩更加深入人心,石榴岗村充电设施改造的成果得到村民的进一步认可。此前不愿意花钱配置消防设施的辖区单位和社区居民,纷纷改变观望态度,积极配合落实。
海珠区:充电设施需24小时监控全覆盖
去年以来,海珠区多次召开专题会议,切实推进电动自行车“两个集中”(集中停放、集中充电)设施建设,明确部门与街道的职能分工。为进一步满足电动自行车充电需求,海珠区制定了《区电动自行车交通分析及规划建议》《区电动自行车停放及充电设施建设规划(2023-2025)》,以此作为建设依据,合理有序推进建设。同时,建立部门与街道协同联动机制,及时分析研判困难问题,定期通报集中充电设施建设进展情况,倒逼各部门攻坚突破。
为确保充电设施建设规范、安全,海珠区制定了《区电动自行车室外充(换)电场所建设技术导则》,进一步规范建设管理工作。针对充电设施建设运营商的方案,海珠区多次审核修改,要求充电设施需落实消防安全和24小时监控全覆盖,同时要求运营商加大安全检查力度,加强充电设施运维和收费监管,与场地方协同联动,形成协调一致的全面管理格局。
全区摸查“挖出”建设用地
中心城区寸土尺金,城中村用地紧张,要找到建设电动自行车集中充电设施的空间并不容易。海珠区千方百计挖掘场地,对全区范围内公共停车场、住宅小区、市政道路退缩位等区域进行摸查,充分利用拆违场所、收储场地、边角地带、工业园区、公共场所等空间,“挖出”可用于建设充电设施的场所。摸查完成后,专业人员对选址、安全、消防等情况进行评估,合格后立即安排施工单位进场,实现高效建设。
针对擅自改变规划,将非机动车停放位改为他用的行为,海珠区要求物业公司和相关单位自行恢复,并同步设置充电设施。同时,引导居民支持在物业小区公共区域内建设充电设施,全区452个物业小区已全部安装充电设施,提供充电端口20256个。此外,号召露天停车场企业拿出一定比例面积建设充电设施,已有156个露天停车场用于“两个集中”设施建设。
海珠区还在全市率先系统性做好电动自行车集中充电点电子地图的上线工作,要求运营公司在电动自行车集中充电点启用前,必须到百度地图、腾讯地图、高德地图等添加位置信息,让市民群众可以通过手机一键查找、一键导航周边充电点位信息,极大提高了充电便利性及安全性。目前已上线充电点位超2600个。
文/广州日报新花城记者:李天研
图/广州日报新花城记者:骆昌威