广州有关部门对违规电动自行车予以查处。广州日报全媒体记者邱伟荣摄
严查改装车，守好安全底线。广州日报全媒体记者邱伟荣摄
超速、逆行、闯红灯、无号牌……近年来，电动自行车不文明骑行现象频频发生。截至目前，广州市电动自行车上牌量已达580多万辆，庞大的电动自行车群体所带来的交通安全问题备受关注，给城市交通管理带来较大压力。
自《广州市电动自行车管理规定》实施以来，广州通过构建“精细管理、宣教先行、科技助力、严查严管”的综合治理模式，加大交通秩序整治力度，持续优化提升慢行系统，进一步规范电动自行车通行秩序。
文明骑行，既是个人文明素质的体现，也是城市文明交通的呈现。为此，广州呼吁广大交通参与者，自觉守法、文明骑行。城市交通更安全、更有序、更文明，需要每一个人的努力，也终将惠及每一个人。
整治重点地铁站口周边交通环境
自5月26日起，广州交警、交通、城管等多部门及属地政府在全市重点地铁站口周边正式开展交通环境联合整治行动，对违停且妨碍通行的车辆予以拖移，对摩电非法营运围堵拉客行为予以打击，对无牌、遮挡号牌、非法改装的电动自行车予以查处。
“扫描后显示这是未发放的假号牌。”在黄村地铁站附近，执勤交警查到一辆电动自行车车主挂的是假车牌。车主认罚，声称“车是新的，还没上牌，就在网上买了假号牌，花了30元。”交警依法对该车进行了查扣，并对车主罚款200元。
据统计，整治行动首日的上午，全市重点地铁口周边查扣无牌、假牌电动自行车，拖移妨碍交通的电动自行车共2600余辆。
交警部门透露，现阶段，部分电动自行车驾驶人漠视交通安全、法律法规，通过遮挡、不按规定悬挂、拆卸号牌等方式躲避执法，严重影响道路交通安全和通行秩序。其中，外卖小哥拆牌不挂牌的情况比较多。
为进一步优化地铁站口周边交通秩序，交警部门在常态化路面拦查的基础上，同步查处停放在道路上的涉及未悬挂本市有效号牌，号牌倒挂、侧挂、破坏或者故意污损、遮挡等交通违法行为的电动自行车，通过张贴宣传告示、依法取证查处的方式分阶段开展整治。
随着整治行动的开展，全市电动自行车补换领号牌业务近日呈增长趋势。广州市公安局交警支队车辆管理所罗警官介绍，电动自行车所有人可以通过线上、线下两种方式向车管部门申请办理补领、换领号牌。“我们更加推荐‘线上办’。车主可以进入广州交警微信公众号‘电动自行车小程序’，选择‘补换领号牌’，再选择‘上门办’就可以了。新的号牌和行驶证会在3—5个工作日内邮寄到家。”
“守点+巡逻”严查“电鸡”违法行为
“国标规定最高车速25公里/小时，你开这么快，不危险吗？”“知道危险，为什么还要改装？”“改装之后，你觉得危不危险？”在白云区一家电动自行车维修店门前，面对执勤交警的三连问，一名19岁男子说了“危险”后，便沉默不语。
据悉，该男子前后花费1万多元对电动自行车进行了改装，其中电机额定功率从400瓦改到了2000瓦。
“我知道改装这些（电动机、蓄电池、控制器）是违法的，我也没有摩托车驾驶证。”该男子承认，“在路上没有其他人和车的情况下，我最快时速超过100公里。”过去两年里，他曾遭遇两次交通事故，左脚右脚先后受伤缝过针。
“今年1月你曾因遮挡号牌被处以警告处罚，这一次我们将依法给予50元罚款。”在车陂南隧道北往南出口附近的查车点，执勤交警指着一辆号牌被“三重遮挡”的电动自行车，对一名任性“闯禁”的驾驶人说道。
该辆电动自行车尾部号牌被安全头盔、购物袋和口罩遮挡得严严实实。因为闯限行、未佩戴安全头盔、故意遮挡号牌三种违法行为，该名驾驶人一共被处以150元罚款，并被责令当场将号牌恢复原状。
今年以来，广州持续开展电动自行车专项整治行动，严查电动自行车无牌上路行驶、追逐竞驶、非法改装、闯红灯等重点违法行为。全市累计投入383套电子抓拍取证设备，对电动自行车多类违法行为进行采集。
交警部门通过“守点+巡逻”动静结合的方式，在全市开展现场执法，全方位加强电动自行车违法整治。数据显示，今年以来，广州查处电动自行车各类交通违法行为同比上升43.55%。
《广州市电动自行车管理规定》发布后，交警部门在严查严管的同时，强化宣传引导，走进农村、社区、学校、企业等重点场所，针对老年人、快递外卖骑手、在校学生等，普及交通安全知识，传递文明出行理念，持续提升市民群众安全出行意识。
多措并举 保障电动自行车“有路走”
“以前黑漆漆的，现在亮了，看路会清晰很多，而且交通灯等各方面都好很多了。”提及金沙洲大桥出城方向非机动车专用道的变化，一位电动自行车车主赞道。
原来，继去年9月金沙洲大桥非机动车专用道（东往西出城方向）开放通行后，广州交警除了加强警力引导有序通行，还联动相关部门不断优化通行条件，让过江电动自行车从“有路可走”逐步升级为“走起来更安全”。
“头盔是个宝 骑行要戴好”“各行其道 安全可靠”……今年4月，金沙洲大桥非机动车专用道上桥位置附近新增了不少关于文明骑行的温馨提示，并加装了多盏路灯，提升夜间的能见度，尽可能消除安全隐患。
天河区人大代表罗智鸣也是一名骑行者。近几个月来，他观察到身边的出行环境有了看得见的变化。“黄埔大道员村山顶附近公交车较多，随着非机动车道的逐步完善，这里的交通秩序变好了。”罗智鸣认为，“新规出台后，大家从知晓到熟悉再到心中有法、文明出行需要一个过程。”
文明守法出行，加强交通设施硬件建设是基础。推动在48个重点路口加装非机动车信号灯，新增和完善非机动车过街通道102处，推进新建机非隔离护栏2.1万米……今年以来，广州稳步推进道路基础设施建设，以保障电动自行车通行安全，进一步为十五运会营造安全、有序、顺畅的城市道路交通环境。
与此同时，交警部门积极推进实施多个点位“微改造”，对金沙洲大桥东行上桥合流处拓宽非机动车驻足空间、实施交替放行，对西堤二马路人民桥段、广园东路禺东西路优化慢行交通组织，在冼村路段设置后绕式公交车站，推动东风解放路人行天桥梯道坡面改造等，不断优化通行条件，保障电动自行车“有路走”。
怎样深入发掘挖潜道路资源，持续提升车辆通行效率？广州交警联合交通运输部门创新开展试点，已在全市40条道路设置“机非共享车道”。
以东晓路南往北方向（金禧路至前进路）为例，试点“机非共享车道”后，该路段交通秩序有了明显改善。对此，市民叶先生说，“我每天通勤都要骑电动自行车经过东晓路，有了‘共享车道’，非机动车道相当于拓宽了，近段时间我的骑行体验感还不错。”
值得一提的是，为保障电动自行车“有路走”，广州在优化慢行系统的同时，也加大对机动车违停占用非机动车道，或者机动车违停妨碍非机动车等其他车辆通行的违法行为整治力度。
小贴士
文明守法骑行是预防交通事故的关键。骑行电动自行车上路行驶，请谨记：有牌证、戴头盔、按道行、守灯号、拒改装、不抢行。
1.雨天减速慢行，避开积水深坑，小心井盖、路边树枝掉落。穿戴防水装备，规范佩戴安全头盔。雷暴天气尽量暂缓上路，安全第一。
2.不闯红灯不逆行，严禁闯桥隧。按规定车道行驶，不随意穿插、抢行。远离货车盲区，避免与其同时进入路口。
3.夏季骑行随身携带盐水或电解质水，及时补水。高温时段合理调整接单节奏，避免疲劳骑行。
文/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣
