大马站至西湖路路段整改后 通讯员供图
大马站至西湖路路段整改前 通讯员供图
每逢节假日，广州北京路商圈的“西湖路—大马站”路段周边人行道上，电动自行车停放较为密集，给行人和周边秩序带来一定影响。如今，这一困扰周边居民、游客和商户多年的问题得到了积极回应——北京街禺山社区党委通过盘活一处闲置工地，建成可容纳260辆电动自行车的集中停车点，并设置金属隔离带、开展联合执法、推行“即停即走”等综合治理措施，让路段恢复整洁有序。
“以前出门，路边停了不少电动自行车，走路不太方便。”家住禺山社区的居民陈阿姨回忆起过往场景时如是说。不少市民通过人大代表联络站“民意码上说、实事马上办”二维码反映停车难问题。禺山社区党委迅速响应，联合街道人大工委开展实地调研，发现症结在于“没处停、缺引导”。
将一处闲置多年的工地改造为电动自行车停车场，涉及规划、安全、施工、管理等多个环节，并非易事。该工地原为景豪坊项目用地，因历史原因长期围蔽，内部杂草丛生，既影响市容，也存在一定安全隐患。禺山社区党委发挥党建引领作用，积极争取市、区人大常委会和街道党工委的支持，组织核心区管委会、区代建中心、景豪坊工地管理方等召开专项座谈会，前后协调十余次。
7名人大代表联名提交《关于在北京路商圈周边增设电动自行车停放点的建议》，推动项目纳入重点督办事项。场地平整、设施安装、标识绘制……各项工作有序推进，经过多个部门联合推动，仅用两个多月便完成从立项到开放的全过程。去年底，景豪坊电动自行车集中停车点正式对外开放。
近日，记者在现场看到，地面干净整洁，260个停车泊位划分清晰，充电桩整齐排列，监控摄像头实现全覆盖，入口处的电子显示屏实时显示剩余车位数。地下一层的汽车停车场也同步投用，实现了人车分流，进一步提升了安全性。如今，大马站路口人行道恢复畅通，行人通行更加便利。西湖路沿线通过设置金属隔离带规范车辆通行，有效分隔了机动车与非机动车流，拥堵现象明显缓解。外卖骑手实现“定点停放、即停即走”，配送效率大幅提升。
不少路过的市民拿出手机拍照，称这处停车点为“安心港”。“以前出门怕堵车、停车愁找位，现在道路通畅了，电动自行车有了专属停放点，还能安全充电。”居民李先生感慨。不少上班族表示“安心多了”，上下班途经西湖路、大马站，再也不用在乱停的电动自行车之间绕行。
（信息时报记者郭仲然 通讯员马燕芬）
