8月,由广州海事局联合广州金航游轮股份有限公司、广东省航海学会、广州航海学院及广东海安水运技术服务有限公司共同制定的《纯电池动力客船岸基电气管理人员岗位要求》团体标准正式发布,标志着全国首个纯电池动力客船岸基电气管理人员岗位标准落地广州。

珠江游新能源游船占比已由四分之一升至三分之一,电气系统技术复杂、专业门槛高,岸基电气管理人员作为船舶运维的关键支撑,长期面临配备无标准、职责无边界、培训无依据的困境。该标准根据企业船舶保有量实行分档配备,明确了设备管理、作业管控、隐患管理、技术管理与人才建设、应急管理五大职责,规范了故障报警响应、失电紧急处置及应急演练全流程,建立了初次任职培训与在岗持续教育相结合的递进式培训体系。
该标准是国内首部专门规范该岗位的团体标准,首次明确了配备标准与任职能力要求,首次界定了岗位职责边界和应急指导流程,首次构建了覆盖“培训—考核—应急—管理”全链条的制度框架,填补了该领域空白。
标准的发布实施,将为珠江游企业科学配置岗位人员提供明确依据,切实提升新能源船舶运维保障和应急处置能力,助力珠江游安全、绿色、可持续发展,为全国新能源船舶岸基管理提供可复制、可推广的“广州方案”。
文、图/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:许世航















































