9月14日,记者了解到,为提升市民通行舒适性和安全度,近期,市道路事务中心对东风路—黄埔大道沿线6座人行天桥开展品质提升微改造,消除老旧设施通行隐患,焕新整体颜值。
其中,正南路人行天桥进行布局优化,西北、东南侧保留中间坡道;东北、西南侧保留两侧坡道;两侧坡道进行拓宽;坡面设置推行提醒标语;梯道及坡道铺装层调整为环氧树脂防滑薄层。

正南路人行天桥改造前

正南路人行天桥改造后
增埗桥人行天桥改造措施为南、北两侧铺装由地砖调整为环氧树脂防滑薄层,提升天桥防滑性能;坡顶阳角进行切割放缓处理,减少电动车底盘剐蹭。
小北路口西侧人行天桥改造措施为梯道及坡道铺装由大理石板及混凝土面层调整为环氧树脂防滑薄层。
华侨医院人行天桥改造措施为梯道及坡道铺装层由大理石板及地砖调整为环氧树脂防滑薄层;坡顶阳角进行切割放缓处理,减少电动车底盘剐蹭。
执信南人行天桥的改造措施为梯道及坡道铺装层由大理石板调整为环氧树脂防滑薄层。
据了解,东风路—黄埔大道沿线6座人行天桥因建成年代久远,原有设计难以适配当前出行需求,且周边环境复杂,各座天桥存在的病害短板、通行痛点各不相同。对此,市道路事务中心采取一线蹲点调研、与属地街道社区座谈交流等方式,充分了解周边市民诉求,逐条梳理各方建议,在科学合理与便民通行之间寻找最优平衡点,制定贴合民意、安全规范的改造方案。
聚焦桥梁基础条件不一的现实情况,市道路事务中心以“绣花功夫”破解6座过街天桥的使用痛点难点。一是优化平面布置,针对天桥坡道宽度不足、电动自行车推行难及轮椅群体上桥难的问题,对正南路、华侨医院、小北路口西侧、解放北路人行天桥的上桥坡道进行了拓宽处理,提升过桥效率。二是解决设计缺陷,针对天桥坡度较大和坡顶阳角被剐蹭破损的问题,对华侨医院、增埗桥人行天桥坡顶阳角进行切割,消除天桥结构被进一步破坏的风险。三是消除安全隐患,针对坡道防滑效果欠佳的痛点,工作人员深入研究、反复比对,最终选定抗滑性强、耐磨耐久的环氧树脂防滑薄层,有效增强桥面防滑性能,减少电动自行车通行安全隐患,筑牢过街出行安全防线。

在科学优化施工工序方面,市道路事务中心多次优化施工方案,最大限度降低施工对市民日常出行带来的影响。
正南路天桥临近养老院工作人员表示,坡道拓宽后通行空间更加充裕,能够便利残障人士轮椅通行。不少电动自行车车主也反映,防滑改造让雨天过街出行更踏实放心。
文、图/广州日报新花城记者:卢梦谦 通讯员:交通宣











































